Софт и протоколы 31

Как выбрать программатор ключей: доступ к памяти и покрытие

Программатор нужен там, где заканчивается диагностика: прописать новый ключ, восстановить утерянный, заменить блок управления, снять привязку иммобилайзера после установки контрактного двигателя. Сканер такое не делает, каким бы дорогим он ни был — он читает и настраивает, а программатор пишет в память блоков напрямую. Выбор строится на двух вопросах: работает прибор самостоятельно или только в связке со сканером, и какие способы доступа к памяти поддерживает.

Что такое OBD2: стандарт, коды ошибок и выбор сканера

OBD-II — обязательный стандарт бортовой диагностики. Именно благодаря ему любой автомобиль моложе определённого года имеет одинаковый разъём под рулём и отвечает на одинаковые запросы, чем бы он ни был — Toyota, Lada или Mercedes. Отсюда и популярность формата: сканер за полторы тысячи работает почти с любой машиной. Но у стандарта есть жёсткая граница: он описывает только двигатель и то, что влияет на выбросы. Ни ABS, ни подушек, ни коробки в нём нет и быть не может — и это главное, чего не понимают при покупке.

Разблокировка функции онлайн программирования LAUNCH PAD V
Как разблокировать функции онлайн программирования на новом LAUNCH PAD V? Пошаговая инструкция со скриншотами.

Использование DDT4ALL и ELM327 для диагностики
DDT4all - это программа, создающая собственные экраны с параметрами ЭБУ, работает с автомобилями через диагностический адаптер ELM327.

Сравнение популярных адаптеров J2534-RP1210
В таблице приводится сравнение популярных адаптеров J2534-RP1210

Отличия адаптеров Сканматик SM2 от SM2-PRO
Отличия адаптеров SM2 от SM2-PRO

Работа с ESI [tronic] Truck
Системный сканер KTS Truck с программным обеспечением ESI[tronic] является мощным средством для проведения технического обслуживания, диагностики и ремонта коммерческих транспортных средств. При этом постоянно повышается удобство работы программного обеспечения и расширяется область его охвата.

Сравнение сканеров OPCOM версии 1.70, OP-COM 1.65, Opcom 1.59 и Opcom 1.45
Здесь мы приводим полезную информацию о диагностических адаптерах автомобилей Opel, а именно, Op-com версий 1.70, 1.65, 1.59, 1.45, о различиях и схожих особенностях аппаратно-программного обеспечения op-com.

Что такое DoIP?
Что означает DoIP, что это за протокол и как он работает?

Launch X-431 PRO 2015 V прошивка и подготовка к работе
Включение, перевод на Русский, настройка и активация Launch X-431 PRO

Система бортовой диагностики OBDII
Бортовая диагностика автомобилей OBD - система считывания и накопления широкого спектра данных тестирования о состоянии и неисправностях оборудования автомобилей. Обмен данными с ЭБУ автобилей производится через стандартный OBD разъем.

Какой программатор ЭБУ лучше всего выбрать?
MPPS v18, ktag, kess, fgtech4 или 2?
Здесь приведены подсказки от профи… Надеюсь, они Вам помогут.

INPA и Rheingold, какую из двух программ выбрать для кодирования и программирования ЭБУ BMW
INPA или ISTA/D (Rheingold), какое программное обеспечение лучше и какое целесообразно использовать для диагностики, кодирования и программирования ЭБУ на автомобилях BMW серий E/F?
Здесь приведены подсказки профессиональных пользователей.

Как выбрать правильный файл .PRG в Ediabas для BMW F-серии
Как выбрать файл .prg для работы с BMW серии Fxx в программе Tool32?
Здесь приводится краткое руководство к действию, в котором объясняется, как выбрать файл .PRG и каким образом его необходимо загрузить в программу Ediabas Tool32 для определенной модели автомобиля.

Загрузка и установка программного обеспечения INPA для программирования устройств BMW F серии Fxx
Программное обеспечение INPA работает с BMW серии Fxx, если у вас установлены файлы Fxx .IPO.
Программа будет использовать интерфейс, который вы указали в файле EDIABAS.ini, поэтому лучше иметь в своем распоряжении кабель BMW ENET.
А также, определенно сканер ICOM A2

Как изменить VIN с помощью диагностической программы BMW Tool32 в BMW E46 EDC16
Как заменить идентификационный номер bmw VIN?
У вас возникают проблемы с изменением VIN в программе bmw tool32?
Здесь приведены часто задаваемые вопросы и ответы, которые помогут новичкам и тем, кому не удалось разгадать решение этой проблемы.

BMW E46: меняем VIN-номер в блоке DME с помощью сканера BMW ICOM и программы WinKFP
Необходимо заменить VIN на BMW E46 316i?
В данной статье, мы подробно опишем, то как это сделать.
Пошаговая инструкция по перепрограммированию блока управления двигателем DME со сменой VIN-номера, записанного в дампе DME. Операции выполняются с помощью программы BMW WinKFP.

Семантика схематики
По мере усложнения электрических систем автопроизводители разрабатывают все новые стратегии и методы поиска неисправностей (см. описание выше), чтобы упростить жизнь механикам, осуществляющим диагностику автомобиля.
В этой статье объясняется устройство электрических цепей переключателей входов ЭБУ и датчиков активного сопротивления, предлагаются простые рекомендации и подсказки по поиску неисправностей.

Поиск неисправностей по диагностическим кодам
В данной статье рассматривается применение кодов DTC при диагностике электрических датчиков.
Понимание основных электрических правил и работы электрических цепей датчиков позволяют механикам эффективно диагностировать достаточно сложные системы компьютерного управления. Но из-за миниатюрных соединителей и проводов порой довольно сложно измерить напряжение в разъеме с помощью диагностических щупов.
К счастью, автомобильный сканер, цифровой мультиметр и комплекта перемычек (соединительных проводов) облегчает решение данной задачи.

Технические особенности: топология шины CAN

Шина передачи данных создана для решения дилеммы по устранению излишнего количества проводов при большом количестве различных датчиков.В мире ремонта существует термин, который описывает архитектуру, схему и порядок работы интерфейса передачи данных – это топология шины. Шина CAN соединяет последовательно несколько блоков управления, в том числе модуль управления двигателем (PCM), блок управления функциями салона (BCM) и блок управления топливным насосом. На выходе шины CAN предусмотрен «узел» для подключения блока управления полным приводом 4WD и оконечный резистор сопротивлением 120Ом.

Коды неисправности OBD. История ошибки P1345.

В данной статье представлен опыт практических действий по устранению неисправности по коду P1345. Данная ошибка идентифицируется на основе системы диагностики OBD и связана с цепью положения распределительного вала (CMP). Код сигнала датчика СМР передается в блок управления двигателем (PCM).

В статье предлагаются практические рекомендации решения проблемы практических как по стандартному алгоритму поиска и устранения ошибки, так и с учетом специфики конкретных систем для качественного ремонта автомобиля.  

Процедура перепрограммирования автомобилей Форд
Перепрограммирование автомобилей Форд - процесс обновления калибровочной программы в соответствии с специализированным ID (идентификационным номером). Исходный софт доступен на сайте www.motorcraftservice.com, программа с калибровками загружается с сайта напрямую в электронный блок управления автомобиля.

Процедура перепрограммирования для автомобилей Крайслер
Процедура перепрограммирования для автомобилей Крайслер осуществляется с применением программы «benchtop Programmer» (настольный программатор), которая устанавливается на персональный компьютер. Загрузить данную программу можно с сайта www.techauthority.com.

Режим диагностики $06 системы бортовой диагностики OBDII
Часто в описании сканеров по протоколу OBDII как дешевых так и более дорогих стала встречаться функция поддержки OBD II Mode $06 Diagnostics.
Что же это такое ? Режим $06 служит важнейшим диагностическим режимом для систем бортовой диагностики (OBD II) автомобилей 1996 г. выпуска и автомобилей, выпущенных позднее. Он позволяет отследить работу датчиков и других компонентов системы снижения токсичности. Доступ к режиму $06 возможен только с использованием  профессиональных диагностических сканеров, которые способны преобразовать  шестнадцатеричный код (16-битный компьютерный код) в понятные глазу номера и значения.

Перепрограммирование блоков управления PCM
Перепрограммирование блоков PCM – это отнюдь не пижонство. Оно требует значительных инвестиций в оборудование и покупку подписки на обновления ПО. Это скрупулезная работа с таблицами, страницами схем и таблиц, TSB для оценки возможности обновления калибровок блока PCM, наконец, это полное погружение в процедуру перепрограммирования. 

Что такое OBD II?
История диагностики с OBD II начинается в 50-х гг. прошлого века, когда правительство США вдруг обнаружило, что поддерживаемое им автомобилестроение в конечном счете ухудшает экологию. Вначале они не знали, что с этим делать, а затем стали создавать различные комитеты для оценки ситуации, годы работы которых и многочисленные оценки привели к появлению законодательных актов. Производители, изображая, что подчиняются этим актам, на самом деле не выполняли их, пренебрегая необходимыми тестовыми процедурами и стандартами. В начале 70-х законодатели предприняли новое наступление, и опять их усилия были проигнорированы. И только в 1977 г. ситуация начала меняться. Наступил энергетический кризис и спад производства, и это потребовало от производителей решительных действий по спасению самих себя. Департамент по контролю за воздушной средой (Air Resources Board, ARB) и Агентство по защите окружающей среды (Environment Protection Agency, EPA) пришлось воспринимать всерьёз.

Что дает OBD II автосервису?
Мы проживаем не в Европе и уж тем более не в США, но данные процессы начинают затрагивать и российский рынок диагностики. Численность подержанных автомобилей, удовлетворяющих требованиям OBDII / EOBD, увеличивается очень быстро. Своё слово вносят дилеры, продающие новые автомобили, хотя как раз в этом сегменте многие модели адаптированы под более старые нормы EURO 2 (которые, кстати, до сих пор в России не приняты). Старт был сделан. Как нам увеличить интеграцию новых стандартов? Здесь не имеется ввиду экология и прочее — для России эта составляющая не играет роли, но с течением времени эта тема находит все больше поддержки как у чиновников так и автовладельцев.

Компьютерная диагностика автомобиля.

Диагностические интерфейсы обмена данных для автомобилей BMW

Диагностика автомобилей: обзор оборудования

BMW DIS — что за зверь?
С помощью DIS можно увидеть дилерские диагностические карты неисправностей. Система позволяет поэтапно проверять при конкретной проблеме все необходимые места, куда стоит заглянуть. DIS уникален, по сравнению с другим программным обеспечением ОЕМ (от англ. Original Equipment Manufacturer, самостоятельный производитель оборудования) — производитель, включающая в свой продукт компоненты от других компаний.

Система DIS была разработана инженерами BMW , как средство для компьютерной диагностики. В оригинале эта программа работает в UNIX системе. Существует большое кол-во сложного и дорогого оборудование которое работает в UNIX системах.