Сравнение
В корзине: 0 позиций Станция для заправки и рекуперации хладагента автокондиционеров ОДА Сервис ODA-250Артикул: ODA-250
Скидка 3% за оплату онлайн
Закажите и оплатите этот товар на сайте и получите скидку 3%!
Подробнее
Артикул: ODA-250
ODA-250 - Обновленная станция для обслуживания систем кондиционирования воздуха любых видов транспортных средств: легкового, коммерческого, грузового, спецтехники. Станция позволяет выполнять все основные операции по обслуживанию автомобильных кондиционеров в ручном режиме. Мобильность и небольшой вес позволяют проводить весь комплекс работ как на СТО, так и на выезде.
Эту таблицу можно прокручивать
Станция ODA-250 приходит на замену популярной модели ODA-200.
Эту таблицу можно прокручивать
| 1. Ёмкость для старого масла. | 6. Манометр давления внутри бака. |
| 2. Ёмкость для нового масла. | 7. Заправочные шланги высокого и низкого давления. |
| 3. Окно контроля за уровнем масла в помпе. | 8. Внутренний баллон хладагента. |
| 4. Разъем шнура питания. | 9. Помпа. |
| 5. Кнопка питания. | 10. Весоизмерительный блок. |
| 11. Манометр высокого давления | 17. Кран нового масла (НМ) |
| 12. Смотровое стекло хладагента | 18. Клавиатура |
| 13. Манометр низкого давления | 21. Кран заправки хладагента |
| 14. Кран старого масла (СМ) | 20. Кран извлечения хладагента |
| 15. Кран низкого давления (НД) | 21. Кран вакуумирования |
| 16. Кран высокого давления (ВД) |
|
Что нового
- Переработан дизайн.
- Обновлено управление станцией:
- Режим работы выбирается на панели управления.
- Управление контурами выполняется двухпозиционными кранами.
- Добавлен манометр для контроля давления внутри резервуара станции, он располагается на боковой панели станции.
- Встроенные электронные весы - вся информация по объему хладагента выводится на экран.
- Добавлен клапан сброса для неконденсируемого газа.
- Установлены усиленные полиуретановые рулевые колеса со стопорами
- Часть магистральных трубок высокого давления была заменена на медные и гибкие шланги с соответствующими фитингами, что положительно сказывается на надежности и герметичности этих соединений.
- Клапан сброса неконденсируемых газов теперь находится непосредственно на баллоне, что значительно упрощает процесс сброса, исключая ошибки в последовательности действий оператора.
- Фильтр хладагента перемещен в более удобное для обслуживания положение.
Установка ODA-250 стала больше, чем просто ручная станция. Да, она по прежнему не имеет электромагнитных клапанов, как у полуавтоматических станции, но выполняет тот же функционал и остается значительно дешевле по цене любой полуавтоматической станции.
Отличия от модели 200
- Обновленный внешний вид.
- Управление контурами выполняется двухпозиционными кранами расположенными на панели.
- Выбор и настройка режима работы клавиатурой управления на панели.
- Информация о работе станции, настройки режима, выведены на экране станции.
- Новые манометры высокого и низкого давления большего диаметра с читабельной шкалой деления.
- Добавлен манометр измерения давления внутреннего бака станции.
- Добавлен клапан сброса для неконденсируемого газа на баллон.
- Встроенные электронные весы - вся информация по объему хладагента выводится на экран
- Высокая мобильность станции за счет больших колес и нового расположения ручек.
Основные режимы работы станции для заправки кондиционеров ODA-250
- Извлечение - извлечение и регенерация хладагента из системы кондиционирования воздуха автомобиля в бак станции
- Вакуумирование - создание разряжения в системе кондиционирования воздуха автомобиля
- Тест утечек - контроль утечек в системе кондиционирования ТС
- Заправка масла и ультрафиолетовой добавки - выбор количества масла посредством визуального контроля по мерной шкале и заправка масла
- Заправка хладагента - заправка хладагента посредством визуального контроля его количества на дисплее весов
- Проверка режимов работы и диагностика неисправностей системы кондиционирования воздуха
Преимущества установки для автокондиционеров ODA-250
- Минимальная стоимость среди установок, позволяющих выполнять весь комплекс операций по работе с системами кондиционирования.
- По сравнению с бюджетными ручными установками позволяет извлекать и восстанавливать хладагент, т.е. экономить его.
- Малые вертикальные габариты установки 81 см позволяют перевозить установку в вертикальном состоянии в любом легковом автомобиле, что делает ее удобной для использования при выездной работе – спецтехника, сельхозтехника и пр.
- Максимально проста в обслуживании, не требует привлечения высококвалифицированных сервисных инженеров.
- Станция спроектирована, собрана и протестирована в России, что гарантирует высокий уровень надежности, быстрое гарантийное и послегарантийное обслуживание со 100% наличием всех запчастей на складе.
Сравнительные характеристики станций для заправки кондиционеров ODA Сервис
Эту таблицу можно прокручивать| Наименование |
ODA-200 |
ODA-250 |
ODA-360 |
| Тип станции | Ручная | Ручная, со встроенными весами | Полуавтоматическая |
| Хладагент | R134A | R134A | R134A |
| Типы поддерживаемого транспорта | Легковой, коммерческий, спецтехника | Легковой, коммерческий, спецтехника | Легковой, коммерческий, спецтехника |
| Гарантия | 12 месяцев | 12 месяцев | 12 месяцев |
| Функции | |||
| Откачка хладагента | Ручная | Ручная | Автоматическая |
|
Проверка на утечки после создания вакуума |
Ручная проверка (по манометрам) |
Ручная проверка (по манометрам) |
Ручная проверка (по манометрам) |
| Откачка масла | Ручная |
Ручная |
Ручная |
| Впрыск масла | Ручной | Ручной | Ручной |
| Заправка хладагента | Ручная с электронными весами | Полуавтоматическая с электронными весами | Автоматическая с электронными весами |
| Технические характеристики | |||
| Мощность компрессора | 405 Вт | 405 Вт | 405 Вт |
| Вакуумная помпа | 60 л/мин | 60 л/мин | 90 л/мин |
| Точность измерения веса хладагента | ±5 г | ±10 г | ±10 г |
| Встроенная база данных | |||
| Скорость откачки хладагента | 300 г/мин | 300 г/мин | 300 г/мин |
| Скорость заправки хладагента | >500 г/мин | >500 г/мин | >500 г/мин |
| Емкость бака для хладагента | 12,5 л | 12,5 л | 12,5 л |
| Длина заправочных шлангов | 3 м | 3 м | 3 м |
| Напряжение электропитания | 220В ± 10% (переменный ток) | 220В ± 10% (переменный ток) | 220В ± 10% (переменный ток) |
| Частота тока электросети | 50/60Гц | 50/60Гц | 50/60Гц |
| Температура окружающего воздуха | - 10°С + 50°С | - 10°С + 50°С | - 10°С + 50°С |
| Габаритные размеры станции | 720×505×565 мм | 610х535х810 мм | 610×535×930 мм |
| Вес станции | 45 кг | 61 кг | 72 кг |
| Комплектация | |||
| Комплект заправочных шлангов 3 метра с г-обр. быстросъемами | + |
+ |
+ |
| Емкость для заправки нового масла |
+ |
+ |
+ |
| Емкость для старого масла |
+ |
+ |
+ |
| Кабель питания |
+ |
+ |
+ |
| Инструкция |
+ |
+ |
+ |
Видеоруководство пользователя станции ODA 250
Особенности конструкций установок Ода Сервис
Быстрая доставка магазина. Из Москвы в Питер за 3 дня в майские праздники.
Маленькая, позволяет возить в универсале с инвертором, то есть удобна для выездной заправки.
Ручная, с функциями полуавтоматической, удобная дозаправка масла, красителя и самое главное откачка фреона. Что позволяет искать течи фреона практически без потери его.
Слабый ваккуматор, но со своим названием справляется. Зато потребляет мало энергии что в определенных случаях даже плюс.
Боковые стенки к основанию приклёпанны. Хотя рядом отверстия под болты. Единственное что пришлось добавить 4 болта с гайками.
Отработала первые 50 кг фреона. Первая замена фильтра.Простая и удобная. Надо быть аккуратным и последовательным, но этому помогают подсказки на табло что сводит на нет ошибки в управлении установкой. Удобно обслуживать крышки отрывают ко всему доступ. Хорошая вещь, стоит своих денег.
Отсутствуют
Все течёт, плохо ваккумирует
Всех приветствую. Хочу поделиться опытом покупки оборудования данного производителя. В 2021 году купил установку по обслуживанию систем кондиционирования автомобилей ОДА 250. И о чудо при заправке третьего автомобиля разрывает трубку на манометре низкого давления, ладно еду покупаю меняю, думаю ну все ок, а не тут то было, через пару машин такая же история, Вы просто представьте сколько было потеряно фреона, не довольные клиенты и т.д. и т.п. За 2021 было заправлено около 10-15 машин.
Ставим оборудование на зиму. Приходит весна 2022 года, надо же проверить оборудование)))) и тут более крутая новость, когда его запустили фреон просто валил обвалом со всех соединений, при цене фреона на тот момент 35000 за баллон. Не очень айс.
Позвонили дилеру, он сработал быстро, связал нас с производителем на прямую. Производитель сказал, что нужно разобрать установку и сделать видео где именно утечка газа. Разобрал, сделал видео, отправил, жду......! Звонит производитель, говорит все понятно давайте данные, вышлем Вам новые не пластиковые соединения, а медные. Выслали правда быстро, но не то что нужно. Кидаю фото, говорю НЕ ПОДХОДИТ, производитель говорит, ну да моя ошибка не то выслали)))) класс
Не имеет
Сплошной недостаток
Всех приветствую. Хочу поделиться опытом покупки оборудования данного производителя. В 2021 году купил установку по обслуживанию систем кондиционирования автомобилей. И о чудо при заправке третьего автомобиля разрывает трубку на манометре низкого давления, ладно еду покупаю меняю, думаю ну все ок, а не тут то было, через пару машин такая же история, Вы просто представьте сколько было потеряно фреона, не довольные клиенты и т.д. и т.п. За 2021 было заправлено около 10-15 машин.
Ставим оборудование на зиму. Приходит весна 2022 года, надо же проверить оборудование)))) и тут более крутая новость, когда его запустили фреон просто валил обвалом со всех соединений, при цене фреона на тот момент 35000 за баллон. Не очень айс.
Позвонили дилеру, он сработал быстро, связал нас с производителем на прямую. Производитель сказал, что нужно разобрать установку и сделать видео где именно утечка газа. Разобрал, сделал видео, отправил, жду......! Звонит производитель, говорит все понятно давайте данные, вышлем Вам новые не пластиковые соединения, а медные. Выслали правда быстро, но не то что нужно. Кидаю фото, говорю НЕ ПОДХОДИТ, производитель говорит, ну да моя ошибка не то выслали)))) класс
Не имеет
Полно
Всех приветствую. Хочу поделиться опытом покупки оборудования данного производителя. В 2021 году купил установку по обслуживанию систем кондиционирования автомобилей. И о чудо при заправке третьего автомобиля разрывает трубку на манометре низкого давления, ладно еду покупаю меняю, думаю ну все ок, а не тут то было, через пару машин такая же история, Вы просто представьте сколько было потеряно фреона, не довольные клиенты и т.д. и т.п. За 2021 было заправлено около 10-15 машин.
Ставим оборудование на зиму. Приходит весна 2022 года, надо же проверить оборудование)))) и тут более крутая новость, когда его запустили фреон просто валил обвалом со всех соединений, при цене фреона на тот момент 35000 за баллон. Не очень айс.
Позвонили дилеру, он сработал быстро, связал нас с производителем на прямую. Производитель сказал, что нужно разобрать установку и сделать видео где именно утечка газа. Разобрал, сделал видео, отправил, жду......! Звонит производитель, говорит все понятно давайте данные, вышлем Вам новые не пластиковые соединения, а медные. Выслали правда быстро, но не то что нужно. Кидаю фото, говорю НЕ ПОДХОДИТ, производитель говорит, ну да моя ошибка не то выслали)))) класс