Сравнение
 0

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004
Артикул: CT-H004

Скидка 3% за оплату онлайн
Закажите и оплатите этот товар на сайте и получите скидку 3%! Подробнее
Получи 189 руб. КЕШБЭК
Получите КЕШБЭК за сделанную покупку, потратьте на следующую покупку. Подробнее
Артикул: CT-H004
Car-tool
ожидается 15 ноя
Доставка в Загрузка
Вес: 1,4 кг
CT-H004 Тестер для измерения давления топлива в бензиновых двигателях автомобилей. Успешно работает с большинством систем впрыска. Значительную применяемость  прибора обеспечивает комплект соединительных адаптеров, штуцеров шлангов и трубок.

Технические характеристики

  • Максимальное рабочее давление, Бар 10

Комплектация тестера давления топлива

ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА В БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ CAR-TOOL CT-H004
Эту таблицу можно прокручивать
1 Адаптер угловой 90° М12 внеш х М14 внутр.
2 Адаптер прямой М12 внеш х Ø 8 мм
3 Фитинг(Тройник) Алюминиевый 1/8" внеш. NPT х Трубки 3/8" X 1/8 "
4 Манометр 80 мм 0-10бар(0-140psi) с (10)гибким шлангом 350мм и клапаном сброса давления
5 Переходник  внеш. М12 х М10 внутр. 16 мм
6 Переходник  внеш. М12 х М8 внеш.
7 Переходник  внеш. М12 х М8 внеш.
8 Шланг гибкий 1/8" внеш. резьба 1/8" NPT. X внеш. резьба 6х1мм  длина 180 мм
9 Угловой адаптер 1/8" внеш. NPT х 1/8" внутр. NPT
10 Гибкий шланг с клапаном сброса давления резьба 1/4 внутр. Х 1/8 внутр. 350 мм
11 Шланг гибкий 90мм мм внутр. Ø 8 мм
12 Переходник  внеш. М12 х М10 внутр. 22 мм
13 Переходник  внеш. М12 х 1/4" внеш. NPT
14 Переходник  внеш. М10 х М12 внутр. 16 мм
15 Переходник  внеш. М12 х 1/8" внеш. NPT
16 Переходник  внеш. М12 х 1/8" внеш. NPT
17 Переходник  внеш. М8 х 1/8" внеш. NPT
18 Переходник  внутр. М12 х М14 внутр. 
19 Хомуты для шлангов 2 шт
20 Шланг гибкий 90мм мм внутр. Ø 6 мм
  1. Насос должен выдавать определенное давление топлива при работе двигателя. Если это не так, то или фильтры засорились, или насос на подходе. И то и другое — важно понимать. Иначе — начинает теряется мощность, мотор тупит. Моторчик бензонасоса может заклинить в любой момент, если начинает "умирать".
  2. После остановки мотора, давление должно держаться на определенном уровне за определенное время , в противном случае автомобиль может плохо заводится. Если не так — пропускает обратный клапан в насосе.
  3. Если просто измерить давление от насоса, то он должен создавать определенное давление даже без работы двигателя. Показания компрессометра позволяют оценить состояние фильтров и состояние насоса. Для проверки давления  на сервисе подключают топливный манометр — в разрыв топливной магистрали от насоса к рампе, и проверяют в разных режимах.
Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Манометр с гибким шлангом и клапаном сброса давления

Манометр с гибким шлангом и клапаном сброса давления

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Штуцеры для подключения

Штуцеры для подключения

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Стальные трубки

Стальные трубки

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Тройник

Тройник

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Хомуты

Хомуты

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Г-образный адаптер

Г-образный адаптер

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Гибкие шланги

Гибкие шланги

Тестер давления топлива в бензиновых двигателях Car-Tool CT-H004 Кейс

Кейс

за свою цену лучше быть не может

Обратите внимание