Сравнение
 0

Установка для замены масла в АКПП ОДА Сервис ODA-2010
Артикул: ODA-2010

Скидка 3% за оплату онлайн
Закажите и оплатите этот товар на сайте и получите скидку 3%! Подробнее
Артикул: ODA-2010
ОДА Сервис
на складе
Бесплатная доставка по России
Доставка в Загрузка
Вес: 38 кг

Установка ODA 2010 предназначена для замены трансмиссионной жидкости в автоматических коробках передач автомобилей. Она является универсальной для большинства марок автомобилей и позволяет качественно и безопасно произвести полную замену старого масла на новое. Подключение оборудования производится за счет специальных переходников, входящих в стандартную комплектацию.

Своевременная замена трансмиссионной жидкости очень важна для надежной работы автомобиля, особенно если он не новый. Около 50 % масла оседает на корпусе клапанов, насосе, гидротрансформаторе и в других полостях системы. Вследствиии этого в ручном режиме масло можно заменить только частично.

Установка для замены масла в АКПП ODA 2010 позволяет:

  • контролировать давление в автоматической коробке передач при помощи показаний манометра;
  • наблюдать за качеством вытекаемой жидкости из АКПП;
  • включать режим «Рециркуляция» при окончании жидкости в емкости установки.

Функциональные возможности:

  • Практически полная замена старой трансмиссионной жидкости на новую;
  • Промывка АКПП;
  • Возможность забора новой жидкости из любой внешней емкости;
  • Визуальный контроль качества жидкости по смотровым трубкам.

Преимущества:

  • Благодаря комплекту адаптеров работает с коробками большинства автомобилей;
  • Возможность диагностировать работы АКПП благодаря манометрам;
  • Ручное управление позволяет контролировать процесс;
  • Объем емкости для новой и для старой жидкости – по 30 л;
  • Шланги высокого и низкого давления по 3,4 метра с быстросъемными соединениями;
  • Работа от сжатого воздуха.
ODA-2010 Установка для замены масла в АКПП
ODA-2010 Замена масла в АКПП

Технические характеристики

Эту таблицу можно прокручивать
Наименование Значение
Назначение Замена масла в АКПП
Рабочее давление воздуxа 6-7 атм
Температура жидкости слива 40…60 °С
Диаметр штуцера 12,7 мм
Шланг (впуск, выпуск) 2-шланга: красный и черный (длина 3480 мм, диаметр 12,7 мм).
Шланг -1 заливной, длина 3200 мм, диаметр 12,7 мм.
Манометр 2 шт., Диаметр-70 мм, 0 - 7 бар.
Система емкостей 2 емкости (для новой и отработанной), 30 л
Габариты в упаковке 590х420х1000 мм
Аксессуары Комплект адаптеров, шланги

Комплектация:

  • Стенд в сборе;
  • Шланг соединительный - 2 шт;
  • Набор соединительных адаптеров;
  • Технический паспорт и инструкция;
  • Упаковка изделия.
Автосканеры.RU
Здравствуйте,
сервисный центр расположен по адресу: г. Москва, Строительный проезд д.10.
Гость
Добрый день. А где находится ваш сервис?
Гость
Суперррр
Иван Петрович
Занимаемся ремонтом АКПП .Пользуюсь этой установкой около двух лет. Хорошо себя зарекомендовала, обслужили несколько сотен машин, при этом проблем с ее работой не возникало. Да и с появлением в нашем сервисе этого прибора клиенты стали чаще записываться на замену масла в гидротрансформаторе. В условиях нашего климата, дорог, расходников – советуем каждые 50000 проводить эту операцию,
масло надо обязательно менять. Для успешной работы, так же понадобится хороший компрессор. Всем удачи.
 
 

Принадлежности

Обратите внимание