Сравнение
В корзине: 0 позиций Почему так важно выбирать качественный инструмент для шиномонтажа?
Открыть шиномонтажный сервис довольно просто. Намного сложнее начать на нем работать и зарабатывать. И чтобы Вы не потеряли свои деньги, при открытии важно учитывать каждую мелочь - от выбора места до подбора оборудования и инструмента.
От правильности выбора оборудования зависит многое, начиная с продолжительности жизни подвески и заканчивая устойчивостью машины на дороге. Учтите, что при неисправности двигателя авто заглохнет и остановится. Если же на скорости разорвет шину или же разрушится подшипник ступицы, то последствия могут быть крайне непредсказуемыми.
О выборе оборудования написано множество статей. А специалисты компании Автосканеры.RU готовы подобрать Вам оптимальный комплект под Ваши нужды.
Сейчас остановимся подробнее на важных моментах при выборе инструмента для шиномонтажа.
Первое, и самое важное, это гайковерт. В сезон один пост может обслуживать не один десяток машин в день. Скорость работы очень важна. Надежным помощником станет пневматический гайковерт. Основной критерий выбора гайковерта - это крутящий момент. Для обслуживания легкового транспорта подойдет гайковерт с величиной крутящего момента до 1200 Nm с посадочным квадратом ½. Такой гайковерт будет работать не один сезон без перебоев.
Как любое резьбовое соединение, колесные болты имеют определенный момент силы, который прилагается во время закручивания. Недотянутая гайка может привести к потере колеса. А перетянутая к таким последствиям, как сорванная резьба, деформация ступичных болтов, лопнувший диск, прикипание диска к ступице, сорванные шпильки. Для закручивания колесных гаек и болтов с необходимым крутящим моментом используется динамометрический ключ для шиномонтажа колес. Большинство автопроизводителей рекомендуют усилие затяжки в диапазоне от 20 до 220 Nm.
Не менее важен выбор торцевых головок. Не все уделяют должное внимание подобным инструментам. А зря. Выбор качественной торцевой головки позволит работать без перерывов весь сезон.
Так как литые диски изготавливается из более мягкого металла, чем штампованный, головки для работы с ними имеют свои особенности. Такие головки глубокие тонкостенные и имеют пластиковую защиту, что позволяет полностью избежать повреждений.
Часто обычную торцевую головку невозможно использовать с узких колодцах колесных дисков. Для этого подойдет ударная тонкостенная головка.
Вряд ли стоит лишний раз повторять, что давление в автомобильных шинах нужно поддерживать на заданном производителем уровне. Давление влияет на износ покрышки, управляемость, тормозной путь и даже на ресурс подвески. Поэтому на манометре тоже не стоит экономить.
В шиномонтаже нет мелочей. При высоких скоростях, на современных загруженных дорогах проблема с колесом - практически наверняка причина аварии, а иногда и цена человеческой жизни. Именно поэтому рекомендуем использовать надежные инструменты ведущих мировых брендов JTC, King Tony, Nordberg. Компания Автосканеры.RU предлагает широкий выбор инструментов для шиномонтажа.
От правильности выбора оборудования зависит многое, начиная с продолжительности жизни подвески и заканчивая устойчивостью машины на дороге. Учтите, что при неисправности двигателя авто заглохнет и остановится. Если же на скорости разорвет шину или же разрушится подшипник ступицы, то последствия могут быть крайне непредсказуемыми.
О выборе оборудования написано множество статей. А специалисты компании Автосканеры.RU готовы подобрать Вам оптимальный комплект под Ваши нужды.
Сейчас остановимся подробнее на важных моментах при выборе инструмента для шиномонтажа.
Первое, и самое важное, это гайковерт. В сезон один пост может обслуживать не один десяток машин в день. Скорость работы очень важна. Надежным помощником станет пневматический гайковерт. Основной критерий выбора гайковерта - это крутящий момент. Для обслуживания легкового транспорта подойдет гайковерт с величиной крутящего момента до 1200 Nm с посадочным квадратом ½. Такой гайковерт будет работать не один сезон без перебоев.
При выполнении шиномонтажных работ гайковерт подвергается воздействиям грязи, пыли и воды. Стальной ударный цилиндр предотвратит поломку гайковерта от попадания пыли и грязи внутрь, а внешний стальной корпус позволит использовать его на улице.
Для легких грузовиков используются гайковерты с посадочным квадратом ¾ и крутящим моментом до 2000 Nm.
Как любое резьбовое соединение, колесные болты имеют определенный момент силы, который прилагается во время закручивания. Недотянутая гайка может привести к потере колеса. А перетянутая к таким последствиям, как сорванная резьба, деформация ступичных болтов, лопнувший диск, прикипание диска к ступице, сорванные шпильки. Для закручивания колесных гаек и болтов с необходимым крутящим моментом используется динамометрический ключ для шиномонтажа колес. Большинство автопроизводителей рекомендуют усилие затяжки в диапазоне от 20 до 220 Nm.
Не менее важен выбор торцевых головок. Не все уделяют должное внимание подобным инструментам. А зря. Выбор качественной торцевой головки позволит работать без перерывов весь сезон.
Так как литые диски изготавливается из более мягкого металла, чем штампованный, головки для работы с ними имеют свои особенности. Такие головки глубокие тонкостенные и имеют пластиковую защиту, что позволяет полностью избежать повреждений.
Часто обычную торцевую головку невозможно использовать с узких колодцах колесных дисков. Для этого подойдет ударная тонкостенная головка.
Вряд ли стоит лишний раз повторять, что давление в автомобильных шинах нужно поддерживать на заданном производителем уровне. Давление влияет на износ покрышки, управляемость, тормозной путь и даже на ресурс подвески. Поэтому на манометре тоже не стоит экономить.
В шиномонтаже нет мелочей. При высоких скоростях, на современных загруженных дорогах проблема с колесом - практически наверняка причина аварии, а иногда и цена человеческой жизни. Именно поэтому рекомендуем использовать надежные инструменты ведущих мировых брендов JTC, King Tony, Nordberg. Компания Автосканеры.RU предлагает широкий выбор инструментов для шиномонтажа.