Сравнение
В корзине: 0 товаров SMC-1005/1 – Диагностический набор для контроля линии низкого давления систем впрыска Common Rail
под заказ 3 дня
27 360
Артикул: N04037
Вес: 5 кг
Вес: 5 кг
Доставка в Загрузка
Оплатите заказ картой, получите скидку 3%
SMC-1005/1 Диагностический набор для контроля в обратной ветви низкого давления систем впрыска Common Rail
Функциональные особенности SMC-1005/1
- Комплект приспособлений SMC-1005/1 служит для работы c топливоподкачивающими насосами ТНВД Bosch (CP1, CP2, CP3, CP1H, CPN2 и др.), Delphi, Denso (HP-0, HP-2, HP-4).
- Прибор предназначен ТОЛЬКО для тестирования линий НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.
- Корпус манометра изготовлен из нержавеющей стали, что увеличивает срок службы манометра.
- Поставляется в защитном кожухе, что обеспечивает повышенную безопасность при падении.
- Стекло манометра изготовлено по технологии Safety Glass – в случае повреждения стекла, стекло не разлетается на мелкие осколки.
- Гелевое наполнение стрелочного циферблата манометра для стабилизации показаний.
Топливоподкачивающий насос – один из узлов топливной системы автомобиля от которого в немалой степени зависит стабильность работы ДВС.
Подкачивающий насос подразделяются на механические или электрические.
В топливных системахCommon Rail современных легковых автомобилей чаще всего устанавливаются ТНВД CP3, CP1H.
Эту таблицу можно прокручивать
В топливных системахCommon Rail современных легковых автомобилей чаще всего устанавливаются ТНВД CP3, CP1H.
В топливных системах Common Rail коммерческих автомобилей устанавливаются ТНВД типаCP3 иCPN2.
Электрический топливоподкачивающий насос устанавливается в топливном баке автомобиля.
Шестеренчатый топливный насос крепится непосредственно на двигателе и встраивается в корпус ТНВД.
В топливных системах впрыска Denso Common Rail применяются насосыHP-0 (1 поколение Common Rail), HP-2, HP-3, HP-4 (2 поколениеCommon Rail).
Комплектация набора приспособлений SMC-1005/1
Электрический топливоподкачивающий насос устанавливается в топливном баке автомобиля.
Шестеренчатый топливный насос крепится непосредственно на двигателе и встраивается в корпус ТНВД.
В топливных системах впрыска Denso Common Rail применяются насосыHP-0 (1 поколение Common Rail), HP-2, HP-3, HP-4 (2 поколениеCommon Rail).
Комплектация набора приспособлений SMC-1005/1
Эту таблицу можно прокручивать
| Артикул производителя | Наименование | Кол - во, шт. |
| Манометр с гелевым наполнением в защитном чехле от 0 до 10 Bar, диаметром 63 мм в сборе с быстроразъемными соединениями, измерительным и сливным кранами | 1 | |
| Манометр с гелевым наполнением в защитном чехле от -1 до -0 Bar, диаметром 63 мм в сборе с быстроразъемными соединениями, измерительным и сливным кранами | 1 | |
| Манометр с гелевым наполнением в защитном чехле от 0 до 1 Bar, диаметром 63 мм в сборе с быстроразъемными соединениями, измерительным и сливным кранами | 1 | |
| 100584 | Адаптер синего цвета, длиной 45 см с ответной частью(«папа») для быстроразъемного соединения D9,9 мм | 1 |
| 100584-1 | Адаптер синего цвета, длиной 45 см с ответной частью(«мама») и крепежной скобой для быстроразъемного соединения D9,9 мм | 1 |
| 100557 | Адаптер красного цвета с ответной частью(«папа») для быстроразъемного соединения, D8 мм | 1 |
| 100557-1 | Адаптер красного цвета, длиной 45 см с ответной частью («мама») и крепежной скобой для быстроразъемного соединения, D8 мм | 1 |
| 100572 | Адаптер зеленого цвета, длиной 45 см с ответной частью («папа»), тип штуцер(«елочка»), D8 мм | 1 |
| 100572-1 | Адаптер белого цвета, длиной 45 см с ответной частью(«папа»), тип штуцер(«елочка»), D6 мм | 1 |
| 100569 | Адаптер-шланг черного цвета, длиной20 см, внутренний D6мм, наружный D14мм | 1 |
| 100570 | Адаптер-шланг черного цвета, длиной20 см, внутренний D8мм, наружныйD17мм | 1 |
| 100571 | Хомут червячный 10-16 мм | 4 |
| Кейс | 1 | |
| Инструкция с гарантийным талоном | 1 |
