Сравнение
В корзине: 0 позиций Пуско-зарядные устройства GYS
Кроме традиционных свинцовых аккумуляторов с жидким электролитом в автомобилях применяются еще и аккумуляторы с гелевым электролитом. А к аккумуляторам AGM и Optima, используемых в автомобилях с системой «Start/Stop», классические зарядки не подходят - они не могут полностью зарядить АКБ, а иногда могут привести еще и к преждевременному старению аккумулятора или испортить его.
Традиционные зарядные устройства представлены линейкой «ENERGY» 124 и 126 (3 и 4А). Это недорогие устройства для зарядки АКБ с емкостью до 60 А/ч.
К автоматическим устройствам можно отнести линейку «TCB» – 60/90/120 с максимальным током заряда 7А. К достоинствам можно отнести недорогую цену, а также возможность заряжать аккумулятор, севший до 3,5 В.
Также к автоматическим устройствам можно отнести и линейку «GYSTECH» - инверторные зарядные устройства, которые подойдут как для зарядки автомобильных АКБ, так и для садовой, мототехники и катеров. А также для поддержания АКБ в период внесезонного хранения. Отличительная особенность этого класса – компактность и небольшой вес прибора.
Профессиональные автоматические зарядные устройства представлены моделями «WATTMATIC», «BATIUM» (с микропроцессорным управлением) и «GYSFLASH» (инверторные микропроцессорные с ЖК-дисплеем). Эти устройства подойдут для любого типа автомобильных аккумуляторов, они имеют ток заряда от 10 до 100А, с защитой от смены полярности, ударопрочный и износостойкий корпус, а «GYSFLASH» имеет омологацию ведущих автопроизводителей. В зависимости от модели, можно заряжать аккумуляторы 6/12 и 24В, а также тяговые аккумуляторы (поломоечные машины, штабелеры). У линейки «BATIUM» и «GYSFLASH» есть функция «SOS Recovery» - режим восстановления засульфатированных аккумуляторов.
Серия «GYSFLASH» имеет функции «DIAG» и «DIAG+» - режимы компенсации напряжения, что подойдёт для машин в торговом зале, где клиенты включают потребители тока без ущерба для АКБ, а также для диагностики и программирования, где необходимо определенное напряжение бортовой сети.
К традиционным относятся «START», для личного использования с невысокой ценой, а также профессиональная серия «NEOSTART», рассчитанная как для легковых автомобилей, так и для коммерческого транспорта, подойдут для небольших автомастерских.
Автоматические пуско-зарядные устройства представлены линейкой «STARTIUM», разработанной французскими инженерами.
Преимущества серии «STARTIUM»:
• возможность обслуживать все типы АКБ
• зарядный модуль с микропроцессорным управлением с функцией «SOS Recovery», восстановление АКБ, разряженного до 1В
• таймер зарядки; встроенный цифровой вольтметр
• защита от смены полярности; автоматическое переключение режимов «Пуск/Заряд»
Также можно отметить модели «DIAG-STARTIUM» - устройства идентичны моделям «STARTIUM», но обладают функцией «DIAG+»: компенсация заданного напряжения бортовой сети, что позволяет использовать их на участке программирования и диагностики.
Бустеры «GYSPACK 650» и «GYSPACK 810» рекомендуются для автосалонов. Встроенный аккумулятор по емкости рассчитан на запуск нескольких автомобилей подряд без подзарядки. Также, эти бустеры имеют омологацию «Renault».
Для запуска коммерческого транспорта предлагается серия «STARTPACK» - бустеры 12-24В с большими пиковыми нагрузками, способными заводить как легковые, так и грузовые автомобили, а также автобусы с АКБ больших емкостей и систему «ENERGY STATION» - система позволяет установить на тележку два АКБ с емкостью до 170А каждый и, периодически их заряжая, использовать их как мощный перекатной бустер.
Зарядные устройства
Зарядные устройства делятся на традиционные, для которых нужен контроль правильного режима заряда, и автоматические, которые действуют по алгоритму, а после полной зарядки переходят в поддерживающий режим, не давая аккумулятору перезарядиться.Традиционные зарядные устройства представлены линейкой «ENERGY» 124 и 126 (3 и 4А). Это недорогие устройства для зарядки АКБ с емкостью до 60 А/ч.
К автоматическим устройствам можно отнести линейку «TCB» – 60/90/120 с максимальным током заряда 7А. К достоинствам можно отнести недорогую цену, а также возможность заряжать аккумулятор, севший до 3,5 В.
Также к автоматическим устройствам можно отнести и линейку «GYSTECH» - инверторные зарядные устройства, которые подойдут как для зарядки автомобильных АКБ, так и для садовой, мототехники и катеров. А также для поддержания АКБ в период внесезонного хранения. Отличительная особенность этого класса – компактность и небольшой вес прибора.
Профессиональные автоматические зарядные устройства представлены моделями «WATTMATIC», «BATIUM» (с микропроцессорным управлением) и «GYSFLASH» (инверторные микропроцессорные с ЖК-дисплеем). Эти устройства подойдут для любого типа автомобильных аккумуляторов, они имеют ток заряда от 10 до 100А, с защитой от смены полярности, ударопрочный и износостойкий корпус, а «GYSFLASH» имеет омологацию ведущих автопроизводителей. В зависимости от модели, можно заряжать аккумуляторы 6/12 и 24В, а также тяговые аккумуляторы (поломоечные машины, штабелеры). У линейки «BATIUM» и «GYSFLASH» есть функция «SOS Recovery» - режим восстановления засульфатированных аккумуляторов.
Серия «GYSFLASH» имеет функции «DIAG» и «DIAG+» - режимы компенсации напряжения, что подойдёт для машин в торговом зале, где клиенты включают потребители тока без ущерба для АКБ, а также для диагностики и программирования, где необходимо определенное напряжение бортовой сети.
Пуско-зарядные устройства
Как и в зарядных устройствах, ПЗУ есть двух видов - традиционные и автоматические.К традиционным относятся «START», для личного использования с невысокой ценой, а также профессиональная серия «NEOSTART», рассчитанная как для легковых автомобилей, так и для коммерческого транспорта, подойдут для небольших автомастерских.
Автоматические пуско-зарядные устройства представлены линейкой «STARTIUM», разработанной французскими инженерами.
Преимущества серии «STARTIUM»:
• возможность обслуживать все типы АКБ
• зарядный модуль с микропроцессорным управлением с функцией «SOS Recovery», восстановление АКБ, разряженного до 1В
• таймер зарядки; встроенный цифровой вольтметр
• защита от смены полярности; автоматическое переключение режимов «Пуск/Заряд»
Также можно отметить модели «DIAG-STARTIUM» - устройства идентичны моделям «STARTIUM», но обладают функцией «DIAG+»: компенсация заданного напряжения бортовой сети, что позволяет использовать их на участке программирования и диагностики.
Автономные пусковые устройства (бустеры)
Бустеры GYS имеют разнообразный ассортимент для частного и профессионального использования. Серия «GYSPACK»: для частного использования. Модели «AUTO», «GYSPACK AIR 400» (со встроенным компрессором и фонариком) и «GYSPACK PRO» (со встроенным фонариком) подойдут для автолюбителей, а также охотникам, рыболовам и автотуристам - бустер поможет запустить автомобиль с севшим аккумулятором, и от него можно заряжать электронные устройства.Бустеры GYSPACK
Бустер «GYSPACK TRUCK» предназначен для профессионального использования, в том числе и для запуска коммерческих автомобилей с бортовой сетью 24В.Бустеры «GYSPACK 650» и «GYSPACK 810» рекомендуются для автосалонов. Встроенный аккумулятор по емкости рассчитан на запуск нескольких автомобилей подряд без подзарядки. Также, эти бустеры имеют омологацию «Renault».
Для запуска коммерческого транспорта предлагается серия «STARTPACK» - бустеры 12-24В с большими пиковыми нагрузками, способными заводить как легковые, так и грузовые автомобили, а также автобусы с АКБ больших емкостей и систему «ENERGY STATION» - система позволяет установить на тележку два АКБ с емкостью до 170А каждый и, периодически их заряжая, использовать их как мощный перекатной бустер.