Ваш город

МТ10СОМ Плюс - многофункциональный диагностический комплекс

Артикул: N00621
Вес: 8 кг
под заказ
Доставка в Загрузка
Оплатите заказ картой, получите скидку 3%
МТ10СОМ - профессиональный диагностический комплекс. Предназначен для диагностики систем: зажигания, топливоподачи бензиновых и дизельных двигателей, газораспределения, предпускового разогрева дизельных двигателей, питания и зарядки. Работает на базе адаптера АМД-10СО, по сравнению с предыдущими модификациями обеспечивает расширенный функционал.

Новые возможности МТ10СОМ засчет аксессуаров специально разработанных для применения в сочетании с адаптером АМД-10СО:
  • Клещи токовые КТ-14C
  • Датчик абсолютного давления пульсаций 300/13 кПа ДТК-2C.
  • Датчик давления ДД-8C 40 бар, с комплектом адаптеров для обмена данными с с ЭБУ дизельными двигателями.
  • Датчик давления ДД-10C 25 бар, с двумя адаптерами под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
  • Усилитель заряда УЗ-ПC - для пьезодатчиков ПД-4/6
Режимы работы сканера МТ10СОМ: 
  • Считывание кодов неисправностей.
  • 2-х канальный осциллограф.
  • Самописец с возможностью записи  и заполнения базы данных.
Сканер МТ10СОМ работает под управлением программного обеспечения МТ10 и подходит для диагностики неисправностей на основе системы OBDII автомобилей:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.

Конструкция диагностического комплекса МТ10СОК обеспечивает применение как в стационарном, так и в мобильном варианте.
Электропитание производится от аккумулятора тестируемого автомобиля через адаптер.

Программное обеспечение Комплекса Сканер МТ10СОК: программа МТ10. Комплектация диагностического комплекса содержит все обновления программного обеспечения по 2011 год включительно.    

Функциональные возможности подсистем, входящих в диагностический комплекс МТ10СОК

СКАНЕР
  • Автоматическое определение типа ЭБУ для конкретных производителей.
  • Отслеживание потока данных параметров ЭБУ и устройств ЭСУД в цифровом и в графическом представлении, до 16 параметров и более в режиме «список».
  • Мониторинг и продолжительная запись информации.
  • Считывание диагностических кодов неисправностей (а также паспортных данныхЭБУ), двигателя, калибровках, таблицах коэффициентов топливоподачи и других таблиц обучения.
  • Регулировать работу исполнительных механизмов двигателя.
  • Выполнение тестирования для определения механических потерь, скорости прогрева двигателя, баланса индикаторной мощности, цилиндрового баланса, неравномерности ХХ, производительности датчика кислорода, проводить тест генератора, запуска, разгона и динамики разгона, прокрутки.
МОТОР-ТЕСТЕР

Углубленная диагностика: систем зажигания (классических, электронных, микропроцессорных) с механическим либо статическим распределением энергии, электронных систем управления двигателем как отечественного, так и импортного производства. 
Совместитмость с большинством существующих типов автомобилей с бензиновыми (и частично дизельными) двигателями внутреннего сгорания.

Диагностируемые системы

Система зажигания
  • Диагностика первичных и вторичных цепей зажигания (определение состояния свечей и свечных проводов.
  • Проверка режимов работы и неисправностей катушки зажигания.
  • Диагностика коммутатора и датчика Холла.
Система топливоподачи бензиновых двигателей
  • Электрическое тестирование каналов управления топливными форсунками и исполнительными механизмами (регулятора холостого хода и т.д.).
  • Проверка работы датчиков (температуры, положения дроссельной заслонки, датчика кислорода, датчика массового расхода воздуха и т.д.).
  • Идентификация состава выхлопных газов путем подключения внешнего газоанализатора.
Система топливоподачи дизельных двигателей
  • Диагностика состояния ТНВД и форсунок по характеру кривой пульсаций давления в топливных трубках (с усилителем заряда УЗ-ПС и датчиками ПД-4/ ПД-6).
  • Электрическая проверка каналов управления топливными форсунками.
Система предпускового разогрева дизельных двигателей
  • Диагностика электрических цепей свечей накала или запальной свечи (с датчиком тока КТ-14С).
Система газораспределения
  • Измерение относительной компрессии по цилиндрам в режиме стартерной прокрутки.
  • Определение компрессии в динамике (на работающем двигателе) и в режиме прокрутки (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Оценка правильности установки ремня ГРМ (с датчиками давления ДД-8С/ДД-10С).
  • Контроль работы клапанов (с датчиками давления в цилиндре ДД-8С/ДД-10С или с датчиком абсолютного давления ДТК-2С).
Система питания и зарядки
  • Проверка работы генератора и системы зарядки аккумулятора
Дополнительные возможности

Работа в режиме 2-х канального осциллографа (с возможностью синхронизации от любого из каналов или от индуктивных клещей в качестве датчика первого цилиндра) или самописца с возможностью записи.

БАЗА ДАННЫХ

Обеспечивает: Учет клиентов и выполненных работ.
Печать отчетов о результатах тестирования и найденных неисправностях.

Адаптер АМД-10СО позволяет применять для диагностики грузовых автомобилей стороннее программное обеспечение в сочетании с диагностическими адаптерами на основе открытого стандарта RP1210 и протокола CAN J1939 со скоростью 250кбод.

Диагностируемые системы

Комплекс подходит для обмена данными с ЭБУ автомобилей на базе системы OBDII:

ВАЗ, ГАЗ, GM-AVTOVAZ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, СЕАЗ/КАМАЗ, MAZ, ПАЗ, ЗИЛ, DAEWOO, KIA, Ford, Renault, FIAT, Peugeot, OPEL, HYUNDAI, CHEVROLET, Chery, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Mazda, Toyota/Lexus, CITROEN, Suzuki, Great Wall, Subaru, BAW, SsangYong, Hafei, Geely, BYD, Lifan, группа VAG.

Для диагностики различных типов ЭБУ целесообразно приобрести соответствующий код доступа.

Минимальные требования к компьютеру
  • Процессор Pentium IV 1,8ГГц.
  • Оперативная память 512Мб.
  • Ethernet адаптер 10/100 BASE-T.
  • Видеоадаптер 1024х768.
  • COM-порт (для подключения газоанализатора).
  • CD-ROM для установки ПО.
  • Операционная система Windows ХР/Vista/7.
Технические характеристики
  • Осциллографические каналы:входное напряжение, В ±200
  • входное сопротивление, кОм 240
  • Частота дискретизации, МГц 1
  • Разрядность АЦП, бит 10
  • Напряжение питания прибора от бортовой сети автомобиля, В 7…33
  • Потребляемая мощность, Вт, не более 5
  • Габаритные размеры адаптера, мм, не более 180х135х40
  • Масса адаптера, кг, не более 0,5
  • Тип соединения с компьютером: Ethernet 10-BASE-T
  • Операционная система: Windows XP/VISTA/7
  • Поддерживаемые диагностические интерфейсы: ISO9141-2(К-L-line), J1850(VPW, PWM), CAN: ISO11898 (high speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411(Single wire), J1939
Комплектация

Эту таблицу можно прокручивать
Базовая комплектация
Сканер МТ10СОМ
Адаптер АМД-10СО
Кабели
Ethernet 10-BASE-T для подключения АМД-10СО к компьютеру
СО4-Д32-ВАЗ АКК для подключения к аккумулятору автомобиля и кабелям СО4-Д21-ВАЗ и СО4-Д41-ГАЗ АБС
Диагностический Д14-Д11-ДИАГ - основной кабель-удлинитель для всех автомобилей, допускается замена на кабель СО10-Д11-ДИАГ
СО4-Д21-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
Кабели-адаптеры
ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ для автомобилей ГАЗ, УАЗ
OBD II
АМД4-Д46-OBD II 1 для автомобилей с диаг. колодкой OBD II, допускается замена на кабель СО10-Д21-OBD II
Кабели-пробники
VAG-4 АМ4-Д52-VAG для автомобилей группы VAG до 1994 года, KIA SPECTRA и др.
Желтый СО10-С11-Ж для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
Голубой СО10-С21-Г для подключения к низковольтным цепям ЭСУД
Датчики
Высокого напряжения ДВН-2В
Высокого напряжения ДВН-4В-М
Высокого напряжения ДВН-4В-П
Шнуры-переходники для подключения к датчикам и ИМ автомобиля
ШП-3-1,5 (4 шт.)
ШП-3-2,8 (4 шт.)
ШП-3-6,3 (4 шт.)
ШП-КГ (2 шт.) для подключ. к различным датчикам, ИМ и “массе”
Клещи синхронизации КСИ-6
Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.)
Паспорт Сканер МТ10СОМ 1
Документация и ПО на CD диске
Дополнительные принадлежности (приобретаются отдельно)
Кабели-адаптеры
АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT
Steyr АМ4-Д62-Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560)
DEUTSCH9
АМД4-Д45-DEUTSCH9 для подключения к автомобилям с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ-Cummins)
СО10-П11-АКК для подключения к аккумулятору автомобиля
АМ4-Д32-ВАЗ для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной диаг. колодкой (GM)
Клещи токовые КТ-14C
Датчики
Абсолютного давления ДТК-2C датчик абс.давления/пульсаций 300/13 кПа
Давления ДД-8C 40 бар, с комплектом переходников для подсоединения к дизельным двигателям
Давления ДД-10C 25 бар, с двумя переходниками под резьбы М14х1.25 и М12х1.25
Усилитель заряда УЗ-ПC Усилитель для пьезодатчиков ПД-4/6
Пьезодатчики
ПД-4 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 4…6мм
ПД-6 Для наблюдения пульсаций давления в трубках высокого давления дизельных двигателей d 6…8мм

Сканер МТ10СОМ

Кабель Ethernet 10-BASE-T

Кабель CO4-L32-ВАЗ АКК

Кабель диагностический С010-Д11-ДИАГ

Кабель C04-Д21-ВАЗ

Какбель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ

Кабель-адаптер С010-Д21-OBDII

Кабель-адаптер AM4-Д52-VAG

Кабель-пробник С010-С11-Ж

Кабель-пробник C010-C21-Г

Датчик высокого напряжения ДВН-4В-М

Датчик высокого напряжения ДВН-4В-П

Шнур-переходник ШП-3-1,5 (4шт.)

Шнур-переходник ШП-3-2,8 (4шт.)

Шнур-переходник ШП-3-6,3 (4шт.)

Шнур-переходник ШП-КГ (2шт.)

Клещи синхронизации КСИ-6

Комплект щупов для АМД-4А (7 шт.)

Паспорт Сканер МТ10СОМ 1

Документация и ПО на CD диске

Кабель 9 pin Deutsch

Кабель АМ4-П11-АКК

Клещи токовые КТ-14C

Прибор ПД4

Прибор ПД6

Для просмотра подробной таблицы применяемости кликните на соответсвующий логотип

BYD - Китай Chery - Китай Chevy - США Citroen - Европа Daewoo - Азия
Fiat - Европа Ford_Europe - США Geely - Китай Great Wall - Китай Haifei - Китай
Honda - Азия Hyundai - Азия Infiniti - Азия Kia - Азия Lexus - Азия
Lifan - Китай Mazda - Азия Mitsubischi - Азия Nissan - Азия Opel - Европа
Peugeot - Европа Renault - Европа Ssang Yong - Азия Subaru - Азия Suzuki - Азия
Toyota - Азия
 
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение
 

Обратите внимание